据报道，南京跨江融合第一道环线，自今年9月至明年3月，将构建4条总长约16.5公里的闭环路线，涵盖应天大街长江隧道、横江大道快速路、江心洲长江大桥、中新大道等4条关键道路，核心任务是对道路进行全方位的智慧化设备、系统升级，从而为自动驾驶车辆提供“聪明的路”。作为“跨江融合”第一环，本月智慧环卫场景率先落地。
南京市交通集团相关负责人介绍，智慧环卫是“车路云一体化”体系赋能桥隧闭环路线的重要应用，将通过全域感知、智能决策等功能，降低环卫工人作业强度，提升环卫作业质量。据了解，智能网联“跨江融合”将建设3道环线。第一道环线全面落地后，第二道环线将新增3条总长约50公里的线路，第三道环线将整合前两个阶段线路，增设扬子江大道北延线至定淮门长江隧道线路新线，形成两隧一桥及江心洲的完整闭环及辐射网络。
（来源：南京日报）
11月22日，“车城融合发展论坛暨中国汽研车路云一体化产品合作伙伴招募和感谢会”在武汉光谷成功举办。会上，中汽院智能网联科技有限公司副总经理夏芹介绍了中国汽研在车路云一体化云中最新解决方案和合作计划，强调中国汽研在车路云一体化领域的深厚积累，展示中国汽研车路云一体化四重礼，包括统一架构的云控平台、高效的路侧部署软件、精准的检测运维工具以及云控服务认证平台，助力行业可持续、健康发展。
（来源：车城融合发展指数）
