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高新区科学谷F2、F3
三商融合组织
由西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站联合行业重要企业和城市车网联合发起,以数据
价值为驱动,所形成的“云控基础平台运营商+车联网专网运营商+增值车联网业务运营商”融合组织。
云控基础平台运营商
由各地车网公司组建,负责数据的生成、汇聚、供给,以数据为规模化增值运营服务提供持续动能。
车联网专网运营商
由移动通信运营商牵头设立,负责建设和运维全国性的车联网专网,支持高效的数据传输和交互。
增值车联网业务运营商
由出行、物流、交通管理等运营平台公司定义,通过提供多样化的增值服务,助力车路云一体化的可持续发展。
目标
旨在通过整合各方资源,推动服务行业与车路云产业的协同发展,
实现“车路云一体化”产业商用价值闭环。
核心工作
关注技术创新和产业升级,推广优秀商业模式及优秀案例,构建“企业-城市”商用价值
模型,实现产业与市场的深度融合。
组织单位
(部分展示)
网络工作小组
面向“车路云一体化”应用试点项目,为各试点城市提供网络建设方案建议和指导,加速推动“车路云一体化”网络建设与实践落地,并为通信相关的单位与组织对话合作提供高效的技术专家交流平台,携手共建“车路云一体化”网络生态。
运作机制
以技术课题和输出文档为核心,推动成立相关工作小组,组织相关课题立项及工作开展,围绕车路云一体化网络解决方案,输出面向工程师的技术文档。参与课题研究的所有单位均需具备相关领域的项目经验和专业知识,确保能有效地参与到课题中并作出实质贡献。
重点任务
《车路云一体化应用试点:网络通信需求技术要求》
针对“车路云一体化”应用试点,归纳总结车路云一体化下框架下的各业务领域的通信需求
《车路云一体化应用试点:车云5G专网建设技术要求》
在车路云一体化技术路线下,为运营商制定”车云5G专网” 落地方案提供参考
《车路云一体化应用试点:
车云5G专网测试技术要求》
在车路云一体化技术路线下,为试点城市和车路云业务提供“车云5G专网”网络能力测试提供参考
《车路云一体化应用试点:
路云专网建设技术要求》
针对“车路云一体化”应用试点,为试点城市提供路云专网建设提供参考
《车路云一体化应用试点:
路云专网测试技术要求》
针对“车路云一体化“场景,为试点城市和车路云业务提供“路云网络”网络能力测试提供参考
车路云一体化网络通信需求分析小组
(部分展示)
车路云一体化创新发展指数
车路云一体化创新发展指数旨在衡量各城市在车路云一体化推进发展中的建设成效与实际应用,从发展环境、系统建设、
应用多元和产业带动四个维度出发,反映各城市在车路云一体化系统实施中的产业化与商业化发展水平。
发起单位
创新发展指数由西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站发起,联合中国信息通信研究院、中金研究院、车路协同创新联合体等行业权威机构共同推动。
目标和定位
聚焦于各城市在车路云一体化战略框架下的产业化与商业化推进状况,推动跨行业技术创新和合作对齐,助力“车路云一体化”商业闭环的持续演进和规模商用。
核心工作
通过对各城市相关数据的调研和收集,以指数的形式系统、客观、全面地反映各城市在车路云一体化系统实施中的具体成效,充分发挥行业风向标的作用,通过深度挖掘标杆城市与案例经验,总结其创新路径和方法论,为政府、企业和研究机构等提供指引参考,启发新的商业投资思路与方向。
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